В соревновании приняли участие спортсмены из четырех стран – России, Украины, Литвы и Мальты. Также присутствовали международные наблюдатели из Великобритании, Хорватии и Австрии.
Семь дней, с 26 июня по 2 июля, участники соревновались на трассах высочайшей сложности – по оценке некоторых гонщиков сложность трасс превосходила Чемпионат России. При этом характер спецучастков был весьма разнообразен – болота занимали не более 10 % протяженности маршрута. Спуски и подъемы с холмов, глубокие броды, заброшенные карьеры с триальным рельефом, мелиоративные канавы, торфяные поймы ручьев и рек, плавучие острова, лесовозные дороги, песчаные дюны. На дюнах, кстати, проходил спецучасток «Кольцевая гонка». В этот день спортсмены могли почувствовать себя, как минимум, участниками Дакара (как по динамике трассы, так и по покрытию). 
Разнообразие трасс отличало не только один спецучасток от другого, но и на протяжении одного дня гонщикам неоднократно приходилось испытывать себя на разных покрытиях. Из леса на песок, из брода на камни, из колеи в болото – около 200 километров спецучастков. Особенность гонки – одна трасса для всех категорий – только для зачета «Light» некоторые фрагменты трассы проходят по более легкому пути. Всего было 6 спецучастков, пролог и «трофи-день» - командное соревнование для сплочения и знакомства участников. 
Для спортсменов и гостей в базовом лагере, располагавшемся на берегу живописного озера, на территории базы отдыха «Межутоки», были созданы все условия не только для проживания и ремонта машин, но и для активного отдыха. Лодки и катамараны, сауна с бассейном, пляж, рыболовное снаряжение, две столовых и кафе с огромной плазменной панелью, на которой по вечерам транслировались ролики со спецучастков того же дня. Кстати, в режиме on-line эти же ролики транслировались в сети Интернет. Хитом базового лагеря стала ловля раков в чистейшей протоке прямо возле палаток участников. 
Техцентр гонки предоставлял спортсменам, не имеющим своих автомобилей поддержки, возможность воспользоваться широким ассортиментом инструментов и оборудования. А для желающих отмыть свой автомобиль от грязи спецучастка работала мойка. Для журналистов работал пресс-центр, каждое утро из лагеря выходили специальные автомобили, на которых снимающая и пишущая пресса могла добраться до самых красивых точек гонки. В середине трофи-рейда, как раз во время кольцевой песчаной гонки, в гости к «PRO-X» приехал «Рейд двух столиц», из Санкт-Петербурга в Москву. На торжественное закрытие соревнования, проходившее на пляже на берегу озера, приехал известный музыкант и автор песен Петр Подгородецкий, являющийся медиа-персоной трофи-рейда. Под его бессмертные хиты из репертуара группы «Машина времени» - «Поворот», «Свеча», «Старый корабль» практически все гости и гонщики плясали и веселились до самого рассвета, несмотря на период «белых ночей», во время которого темнота – условная. 
Гонка позиционируется как очень тяжелое и насыщенное соревнование с высокой организацией и большим уровнем сервиса для участников, гостей и журналистов. Генеральный партнёр гонки – компания «Проходимец» изготовила для победителей уникальные кубки. Многочисленные партнёры: Peli, Castrol, Boehringer Ingelheim, СГ Прогресс также вручили победителям ценные призы и подарки. Специальные призы были вручены от компаний АльпИндустрия и от Национального Промышленного Банка (НАЦПРОМБАНК).
Полный дневник гонки - на официальном сайте соревнований .
© 2002 - 2024 НеДома.ру™ На главную Контакты Реклама на сайте |
