Отзывы о катании в Приэльбрусье

Далековато от п. Эльбрус до поляны Азау, км. 15 не меньше. Да и вряд ли там ходят маршрутки. Наверное только такси

Подскажите как вообще осуществляется проезд от посёлка Эльбрус до Азау. Автобус или только такси? И какие примерно цены?

Всем привет! Кто нибудь сегодня едет на Азау с Пятигорска или Нальчика?

Ребята! Где можно остановится? Кто подскажет недорогие отели?

А подскажите где есть хороший прокат лыж?

Довольно хорошие трассы. Кататься офигенно! И жутко красиво! Еще в Приэльбрусье дороги хорошие, что меня приятно удивило.

Всем привет. Кто отдыхал в приэльбрусье осенью? Хочу поехать в начале ноября. Посоветуйте экскурсии

Учитывая разреженный воздух на высоте, которым непросто восстановить дыхание, от которого и так периодически мучают головные боли, всё это курево, вонь, перегар (а бухает некоторый народ здесь безбожно... не понимаю как до склона то добираются с таким амбрэ), выходит за все рамки. Дурно становится, даже если до этого нормально себя чувствовал. Сейчас, простите, начнутся эмоции... На календаре было третье марта 2017 года. С каталки вернулись немного раньше. Позвонил отец моей девушки: . «Всё ли в порядке? Говорят у вас лавина сошла и погибли люди.» Приехали... Позже выяснится, что 9 фрирайдеров поехали на Чегете на Северный цирк (так кажется) и двое верхних спустили лавину на остальных. Парень и девушка выжили, а вот те кого накрыло… Позже по телевизору скажут, что сами виноваты, что поехали куда нельзя ("Кошак, беги - лавина!"). Но ять! А вы чем суки думали?! Какого трассы нормально не готовили? Какого снежные пушки не включали, чтобы хоть немного снега сделать и люди по земле не ездили?! Какого не убирали камни с трасс??? Это по вашему подготовленные трассы? Вот народ и лезет туда, где хоть немного снега осталось! В Европе каждый грёбаный день работают противолавинные установки. Здесь же пока петух жаренный не клюнул никто и пальцем не пошевелил! Люди погибли! А на следующий день эти ччудаки начали сбивать лавины из пушек, которых уже нет - всё что могло сойти уже сошло. Но для галочки то надо - чтобы отчитаться потом перед начальством! Теперь можете кидать в меня камнями говоря, что я не патриот, не люблю свою Рассеюшку и так далее. Я вам на это отвечу, что был на Домбае и там такой фигни не было! Работники и охранники (на подъёмниках дежурили ребята из местного ЧОП с автоматами) не курили и относились по-человечески, трассы были подготовлены, если где-то стачивали до склона, то на следующий день это место засыпалось и залатывалось на совесть, камни не падали на головы, а люди не погибали во время своего отпуска! Я всё сказал.

На трассовых лыжах и жёстких досках пару раз можно съехать. Потом всё опять превращается в то, что я описал выше. Для людей, которые приезжают покататься пару часиков, а потом идти бухать - это норм. Но если вы ЗОЖник и катаете от открытия до последнего подъёма, вы проклянёте всё на свете. Как выяснилось позже снежные пушки не включают, так как, внимание, "у них не получается добиться снежинки - слишком тепло". То есть вот ночью, когда в горах температура падает до -10 это слишком тепло, чтобы у них получилось снега "настрелять"? Вообще, конечно, постепенно к этому привыкаешь... Слёзы больше не выступают на каждом камне. Просто молча терпишь, немного морщишься от боли и злости, а потом едешь дальше до следующего камня. Любителям фрирайда тут делать нечего. Уходя в сторону во внетраску становится немного легче, но желаемого пуха нет - всё укатано. В таких условиях учишься радоваться малому. Например, маленькому участку нетронутой целины в два метра и глубиной по крепления на лыжах. При этом все сопутствующие присыпанные камни никуда не деваются. Попробовали ещё по-жёстче и уехали за запрещающие знаки "Осторожно трещины", но и там всё уже было раскатано такими же отчаявшимися. Пуха не было. Ещё несколько слов по поводу отношения местных сотрудников. О том что курение в общественных местах запрещено здесь не слышали. Чего уж там даже в кафешках на столах везде стоят курильницы. Это норма, также как и не пристёгиваться за рулём. "Вы свои законы там у себя в Москве своей придумывайте и соблюдайте. У нас тут свои законы." Поэтому курят сотрудники повсюду: возле кафешек, в зоне посадки и высадки, на трассах... С вершины спускается кабинка, которая уже издалека пестрит наклейками "курение в кабинках запрещено". Оттуда выходят двое местных джигитов с рациями, а вместе с ними выплывает и облако курева. Это происходит регулярно в течении всего дня. В кабинке до самого верха приходится ехать, втянув голову в куртку и дыша через балаклаву, хотя и это не помогает. Жаловаться бесполезно. Так что если приехали приготовьтесь, что о ваше мнение будут вытирать ноги, а если с детьми, то самое время объяснить им что такое пассивное курение =) Но вот уже вершина! Гора-Баши! Сейчас откроются двери и лёгкие наполнит свежий горный воздух! Наивные. Как только оказываешься на верхней точке понимаешь, что попал не в горы, а в общественный туалет. Ах да вот и он - стоит с распахнутыми дверьми небольшое сооружение и проветривается. Учитывая разреженный воздух на высоте, которым н

Всем доброго дня! Сразу оговорюсь, что катаюсь уже 8 лет, шесть из которых в горах. Был до этого во Франции, Швейцариии, Италии и в России на Домбае. Я не знаю, кто пишет положительные отзывы... Подозреваю, что люди никогда не были на Европейских курортах и не знают, что такое настоящие подготовленные трассы и настоящий пухляк. Катались с 26.02.2017 по 05.03.2017. Начну немного с инфраструктуры: банкоматы тут как оказалось - редкость. В очереди к единственному на АЗАУ (а всего на приэльбрусье за неделю нашлось целых два!) сбербанк банкомату выяснилось, что деньги он выдаёт порциями небольше 4-5 тысяч за раз, если вообще выдаёт. Чаще нет. А карты нигде практически не принимают. Скипасы как оказалось здесь каждый раз на новую карточку начисляют. А покупать выгоднее каждый день, т.к. из-за непогоды Гору-Баши закрывают и кататься можно только в толкучке внизу. Старые пустые скипасы - оставьте себе на память, а за новые - переплачивайте. Теперь собственно сама каталка... Пухляком тут и не пахло, как и снегом в принципе. Трассы –все убитые до льда, до скалы, до грунта. Там где трасса проходит возле крутого горного склона неприсыпанного снегом нет сеток, поэтому камни (некоторые размером с голову в шлеме) спокойно выкатываются прямо на трассу и их никто не убирает. В Европе это ЧП, здесь - норма. Заградительные сетки на крутых поворотах (чтобы не вылететь в никуда, потеряв управление) неспеша устанавливаются в течении дня, а не заранее. Так что если улетишь - твои проблемы, "у нас сказано установить - мы устанавливаем, отвалитесь". Работы завершаются аккурат с последним спуском и тут же сетку начинают убирать на ночь... То и дело особенно в узких местах, где люди замедляют ход и потому оттормаживаясь стачивают склон, шрапнелью лежали камни большие и неочень об которые убивался скальзяк начисто. По ощущениям, как-будто едешь по наждачке. Хотелось плакать и кричать о нарушении человеческих прав. Но всем тут судя по всему наплевать – ничего и так скипасы купят! У нас оправдание – природа вывалила нам мало снега. Ну ладно, думаю, мало ли внезапно погода изменилась или ещё что... В конце концов мы видели снежные пушки по бокам. Но на следующий день ничего не изменилось! И на следующий, и потом... После нескольких спусков всё вернулось на круги своя: хреновые трассы (простите мне слово "трассы"), камни, шрапнель, лёд, отсутствие пухляка… Если приходить с самого утра, то на трассах ещё есть хоть какой-то вельвет. На трассовых лыжах и жёстких досках пару раз можно с