Отзывы о катании

Были 9 марта на Красном Ключе, все супер.

Катали 7 и 8-го марта - лучшая трасса за весь сезон! Наконец-то открыли нижнюю! И погода и трасса - всё супер! И плюс, не знаю что с ними, - снизили цену на прокат с 800 до 500 рублей за день - вообще огонь!!!

Катались 6,7 и 8. В этом году первый раз в Мраткино- всё очень хорошо!!! 7.03. с утра в 9.58 ч. на 2 ом склоне ни одного следа не было. На остальных по 5,6 раз уже спустились)))) Креселку бы пошустрее малеха. 8 числа несмотря на большое кол-во народа очередей не было. Стоянка кажесь маловата- местов к 14 ч. не было. Посетим вас на школьные каникулы!)))

Катался 8 марта. Общее впечатление - отлично! Последний раз здесь катался в 2008. Поэтому впечатление, как от первого раза. На севере трассы шикарные, прокатился и по старой - фрирайд типа. И подъемники удобные, хотя и не быстрые. Всем советую.

Моя любимая горнолыжка еще с лихих девяностых.

...продолжение... портящих воздух, и пейзаж, а также люди, упорно не замечающие очередь на подъёмник и лезущие где то в начале сбоку. Ну что за люди! Везде одно и то же! На ГЛК чувствуется совковый уровень сервиса, но в целом, впечатление от горы отличное, потому что главное - это сама гора, её склоны, трассы, а с этим там на пятёрочку! Гора супер!

Был в Губахе 7,8 марта 2015 года. Сняли спартанскую квартиру в пятиэтажке за 450 рублей в сутки. Жильё суровое, но перекантоваться вполне пойдёт, тем более что почти весь день были на горе. С соседями проблем не было, парковочных мест у подъезда полно. В двух шагах от дома продуктовый магазин и знаменитая Столовая #5, в которой действительно можно недорого вкусно поесть. ГЛК находится в паре километров от города, что на машине всего ничего.Все два дня была отличнейшая погода: небольшой плюс, солнце, без ветра, даже на вершине горы. Внизу отличная, позитивная атмосфера, много счастливых лиц, бодрая танцевальная музыка. Сама гора порадовала большим кол-вом трасс на любой вкус и уровень мастерства. Трассы в идеальном состоянии, ни разу не видел камней, земли даже в лесу. Подготовленные трассы в меру укатаны, кое где рыхлый снежок, льда нет. Трассы под центральными подъёмниками в не очень хорошем состоянии, кое где образовалась колея, в которой не мудрено навернутся. Огорчило отсутствие на горе кресельного подъёмника. За 2 дня катания (около 25 подъёмов) от бугельного подъёмника уже реально болят булки, да и тяжело постоянно на ногах, без отдыха. Катающихся много, но бугельные подъёмники справлялись, очередь человек 15, вобщем то недолго ждёшь. Плохи дела с освещением трасс в вечернее время. Освещаются только несколько центральных трасс, да и то как то тускло. Как же там катаются в начале сезона, когда световой день короткий? Напрягло наличие поблизости от горы вонючих заводов,

Катаемся с друзьями каждые выходные. С 11.30 и до 14.30 постоянно очень много отдыхающих "чайников", создающих пробки и очереди на подъемник. Поэтому лучше кататься до и после этого периода. В остальном все нормуль, трассы хоть и скучные, но на технику работать очень даже пригодные, прекрасный пейзаж, водохранилище, от города примерно 100 км совершенно свободной трассы. Кафе довольно приличное, чистенькое. Ассортимент не велик, но вполне сгодится. Очень нравится дружелюбная атмосфера. В аджигардаке конечно горки в разы интересней, но трасса М5 до аши и ценник на ски пасс напрочь отбивают желание там кататься.

Отдыхали 9 марта. Погода была супер. Вид очаровательный. Очень понравилось))). Первый раз встала на лыжи. Горка как раз для новичков. Отдельное спасибо инструктору Антону, у него талант! Объясняет понятно, страха совсем не было. Молодец! Обязательно еще раз поеду. Кстати цены приемлемые. Спасибо.

Были 2-6 марта 2015го. Недавно всё сильно обновлено- три новых склона (один на южной стороне, два на северной, правда старый склон на северной стороне закрыт), два новых подъёмника (креселки на 4 жжж)- один на 3й и 4й (новый) склон, один на северные. Есть снежные пушки (и хорошо поработали - вне склонов местами снега нет уже совсем, а на склоны накидали). Серверный работает пятницу и выходные. Один недочёт- реально пропуски "на часы" работают не с момента первого использования, а с момента продажи (с небольшим запасом)- говорят, что просто не доделали, скоро будет. Но когда я в кассе возмутился- организовали время на "докатать, что потерял". PS: на всех сайтах схемы трасс устарели, про подъёмники на родном сайте тоже старая информация.