Логин   |   Регистрация
Пароль     |    Забыли?
Запомнить
ГЛЦ России
Вебкамеры
Горнолыжное жилье  Состояние склонов Поиск попутчика |  Видео |  Фото |  Форумы
Коттеджи на Новый Год
 

Главная / Статьи / Кабельный вейкбординг на Урале: места катания и перспективы развития

Кабельный вейкбординг на Урале: места катания и перспективы развития


Страницы 1 - 1 из 3
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец | Все 

В чем отличия кабельного вейка от катерного?

Известно, что в вейкбординге четко разграничиваются две разновидности: классический «катерный» и «канатный», или, как его еще называют, «кабельный» вейкбординг.  В первом случае райдера буксирует катер, а во втором эту же задачу выполняет буксировочная водная канатная дорога.

Водная канатная дорога представляет собой мачты, поставленные по периметру акватории, между которыми натянут специальный трос, приводимый в движение с помощью электродвигателя. Райдеры катаются, держась за фалы, прикрепленные к этому тросу, скорость движения которого может регулироваться от 20 до 60 километров в час.

По прогнозам специалистов, кабельный вейкбординг будет развиваться быстрее, чем его катерный аналог. Этому способствует ряд причин.
 
Во-первых, «кабельный» вейкбординг пользуется большей популярностью, поскольку он дешевле тренировок за катером. Доступность для любителей водных видов спорта объясняется относительно недорогим содержанием оборудования для кабельного вейкбординга.

Во-вторых, более быстрое распространение катания «за лебедкой» объясняется тем, что кабельный вейк проще. Здесь тяга направлена четко вверх, и она вытягивает катающихся из воды. Более плавная тяга на старте за счет перпендикулярного расположения вейкера относительно каретки даже новичкам позволяет с нескольких попыток освоить самый сложный этап – старт.

В-третьих, такой вид экстремального отдыха отличается экономичностью, а, значит, он представляет больший интерес для организаторов мест активного отдыха. Например, кольцевая водная канатная дорога, по подсчетам специалистов в Анапе, заменяет парк в 50 катеров. Выгода очевидна.

В-четвертых, кабельный вейкбординг более благоприятен для природы в экологическом плане. Отсутствие шума и транспортных выбросов делают его лояльным для окружающей среды. Более того, с точки зрения экологов, использование канатных дорог на водоемах даже полезно: за счет искусственной аэрации воды, которая достигается во время катания райдеров, уничтожается враг озер и прудов - вредные сине-зеленые водоросли.

Кстати, водные канатные дороги получили во Всемирным воднолыжном союзе признание как полноценный вид буксировки лыжников, и теперь проводятся официальные чемпионаты Европы по этой разновидности воднолыжного спорта. И именно этот вид спорта  - благодаря возможности объективного судейства – уже неоднократно предлагалось включить в список Олимпийских игр.

Какими бывают водные канатные дороги?

Воднолыжные дороги бывают двух типов – реверсивные и кольцевые. Реверсивные дороги часто называют учебными, а кольцевые – основными.

Главное отличие заключается в том, что на кольцевых дорогах движение осуществляется по кругу, а на реверсивных – их еще называют линейно-возвратными – райдер доезжает до конца дистанции и, разворачиваясь, возвращается назад.


Принцип работы водных канатных дорог одинаков: вместо катера воднолыжника буксирует сдвоенный трос, натянутый между опорными мачтами по периметру акватории. Одна из опор является приводной и снабжена электродвигателем с механизмом автоматического подсоединения и снятия буксировочных воднолыжных фалов. Благодаря тому, что стартовая площадка у приводной опоры находится под прямым углом к движущемуся тросу, наращивание скорости при старте происходит плавно, таким образом, существенно облегчается этот, пожалуй, наиболее трудный этап катания на водных лыжах.


Водные канатные дороги имеют еще одно преимущество: всесезонность использования. В зимнее время года они вполне могут буксировать горнолыжников и сноубордистов для выполнения трюков, для исполнения которых можно использовать различные препятствия.

Принцип работы у дорог один – движение оцинкованного троса, натянутого между мачтами. Система 2:0, реализованная в различного рода установках, ни что иное как воплощение того же принципа линейно-возвратного движения - туда и обратно.



 

В настоящее время в России около 5 производителей водных канатных дорог. Все они отличаются нюансами: где-то управление практически полностью автоматизировано, где-то основная нагрузка ложится на плечи оператора. От параметров троса, мощности двигателя и т.д. зависит количество спортсменов, которых одновременно могут допустить на воду.



Страницы 1 - 1 из 3
Начало | Пред. | 1 2 3 | След. | Конец | Все 


Нравится статья?   
Нравится
Рассказать друзьям: 
    Поделиться

© Републикация текстов в печатных и электронных СМИ возможна только с разрешения авторов и администрации портала. Ссылка на данный сайт обязательна!

Похожие статьи 
По следам Первого открытого чемпионата г. Уфы по вейкбордингу 2006
… Начались первые тренировки и два катера, челноками, вспенили воду. Катер «tige 20i», специально созданный для вейкбординга, добросовестно вырезал в воде шестибальную волну, так необходимую для выполнения красивых прыжков
Нужен ли нам кавказский Куршавель за $15 млрд.? (8)
Президент России Дмитрий Медведев одобрил проект создания на Северном Кавказе туристско-рекреационного кластера международного уровня. Что думают об этом российские горнолыжники?
Таблица трюков для соревнований по вейкборду
Данная таблица содержит трюки разных категорий сложности с описанием и количеством присуждаемых очков. Может использоваться при проведении соревнований по вейкборду
Байк-парки в России — мечта или реальность? (1)
Катание в байк-парке — особое удовольствие, правда, для России пока мало известное. У нас этот вид организации активного отдыха пока только начинают осваивать.


Отзывы/комментарии:

  [+] Добавить отзыв Показать все отзывы (7)

14.01.2011 12:50:50,    Гость
вранье да и только .... дорога в екатеринбурге чисто немецкая... и отношения к москеовской фирме не имеет ни кокого...... они мазались чтоб поставить ее но их послали лесом)))))))))))))))))

06.09.2010 14:22:26,    Пани
Не, ну реально, почему бы не сделать хоть малюсенькую трассу для покатушек, там где народ отдыхает? Реально ведь на "башкирских курортах" заняться нечем...Хотя куда-там...Даже лодку взять в прокат проблематично, а о более организованных видах и говорить то что...

04.08.2010 14:01:44,    Гость
Добрый день,Галина!Хорошо,что хоть товарищ из Магнитогорска  сообщил мне об этой информации.Более-менее всё нормально написано.Только "лебёдка"- другой механизм. И сочетание -"реверсивная лебёдка" - не имеет смысла и говорит о технической безграмотности. Но к сожалению,москвичи даже кольцевые дороги Риксена
упорно называют "лебёдками". Благодарю! Ю.А.Ершов.

18.06.2010 21:11:45,    БИРЮКOFF
http://www.youtube.com/watch?v=krjpkM9AoLk&feature =player_embedded#!
во кстати...

18.06.2010 21:03:45,    БИРЮКOFF
Не ну прикольно же звучит :) ... ик...

 Регистрация

Введите символы, изображенные на картинке:




Реклама на сайте  |  Контакты  |  Работа у нас  |  RSS

Все права защищены ©
Ссылка на сайт обязательна
2002-2011 -
 
rax.ru: показано число хитов за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня Экстремальный портал VVV.RU
Рейтинг ресурсов "УралWeb" skinet.ru/top/
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования