дата: 06.08.2010 - 07.08.2010
место проведения: Окрестности г. Перми организаторы: Комитет по молодежной политике города Перми. Региональная общественная организация «Пермская краевая федерация автоспорта».Творческое объединение «Проект 159» категория: Земля
Нормативными документами соревнований являются: Спортивный Кодекс РАФ; Настоящий Регламент; Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ. 1.Общие положения. Статус соревнования: неклассифицируемое. Название соревнования: «Ночной навигатор – 2010». Формат соревнования: Ночное gps-ориентирование. Цели мероприятия: -пропаганда и развития массовости автомобильного спорта; -развитие любительского автомобильного спорта; -укрепление духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками; -предоставление возможности для общения и обмена опытом для любителей автомобильных соревнований; -привлечение новых участников; -пропаганда здорового активного образа жизни; -привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта; -организация досуга молодежи. Организаторы: Комитет по молодежной политике города Перми, Региональная общественная организация «Пермская краевая федерация автоспорта», Творческое объединение «Проект 159». Официальные лица соревнования: Руководитель мероприятия – Овсянников Александр Александрович. Главный судья – Лязгин Сергей Александрович Главный секретарь – Вахрушева Ольга Владимировна Секретарь – Нестеренко Анастасия Ивановна Главный технический комиссар – Ябуров Иван Иванович Технический комиссар – Ирин Александр Сергеевич Комиссар по безопасности, Судья закрытого парка – Козлов Дмитрий Юрьевич Хронометраж - Торбеев Виталий Александрович Место проведения соревнования: Окрестности города Перми. GPS – координаты базового лагеря будут выложены 5.08.10 на официальном сайте соревнований (либо могут быть запрошены по телефону - 8-904-845-48-22 – 6.08.10). В регламент могут быть внесены изменения, о чем Участники будут извещены заранее, либо на предстартовом брифинге. Дата проведения и расписание соревнований: Дата – 6-7 августа 2010 года. 6 августа 2010 20:00 - открытие базового лагеря 20:00 – 23:30 – регистрация, прохождение административных и технических проверок, заливка точек в gps-навигаторы 23:45 – Предстартовый брифинг 24:00 – открытие старта 7 августа 2010 Финиш соревнования с учетом нормы времени в своих классах. Копирование фотографий. 2.Участники. К Соревнованию допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие Заявочный взнос, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях. К участию в соревновании допускаются водители: -имеющие удостоверение на право управления автомобилем категории "В", действующее на территории РФ; -страховку от несчастного случая на сумму 50000 рублей, оформленную на пилота и штурмана, указанного в заявке. Страхование автомобиля осуществляется самим участником по собственному усмотрению. Организаторы не несут ответственности за безопасность зрителей на Соревнованиях. Всю ответственность, включая ответственность перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествий. Страхование гражданской ответственности Водителей желательно. Зарегистрированный Участник, решивший покинуть Соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом Руководителя мероприятия или Главного судью. Каждый Участник соревнований обязан знать нормативные документы настоящего соревнования, перечисленные перед оглавлением настоящего Регламента. (можно запросить через официальный сайт организатора – на форуме). Каждый экипаж, для участия в соревновании, должен иметь следующее оборудование: -GPS-навигатор (точки для ориентирования загружаются в навигатор с компьютера, рекомендовано иметь при себе дополнительный комплект аккумуляторов, батареек). GPS-навигатор должен быть укомплектован специализированным программным обеспечением и кабелем для подключения к компьютеру через порт USB, либо съемной картой памяти. Возможно использование, как самостоятельных устройств gps-навигаторов, КПК, телефонов, так и составных устройств – КПК, телефоны, ноутбуки с внешними gps-модулями. Возможность импорта точек через com-порт у организаторов отсутствует. -Фотоаппарат с разрешением матрицы не менее 3 мегапикселей и возможностью съемки в темное время суток (рекомендовано иметь при себе дополнительный комплект аккумуляторов, батареек). Фотоаппарат должен быть укомплектован специализированным программным обеспечением и кабелем для подключения к компьютеру через порт USB, либо съемной картой памяти. 3.Автомобили. Все автомобили участников подлежат осмотру технической комиссией соревнований. Технический Комиссар соревнований имеет право не допустить к соревнованиям или снять Участника в ходе соревнований, если найдет, что его участие представляет опасность для самого Участника или других лиц. К соревнованиям допускаются легковые автомобили, входящие в категорию "В" российской классификации, имеющие технически исправное состояние, соответствующее ПДД (наличие талона прохождения технического осмотра, выдаваемого ГИБДД, обязательно). Во всех классах во время заездов обязательно применение ремней безопасности и включение ближнего света фар. Соревнования проводятся в 3-х зачетных классах: Класс «Стандарт» – полноприводные автомобили без доработок, на шоссейной резине; тип резины - шоссейная, диаметр колеса не ограничен. Разрешенные доработки - "люстра", шноркель (остальные доработки и дополнительное оборудование запрещены), норма времени – 3 часа + 30 минут штрафного времени (пенализация). Класс «Туризм» – полноприводные автомобили с доработками; Тип резины – внедорожная резина без ограничений. Разрешенные доработки - "люстра", шноркель, лифт подвески, кузова. Разрешенное дополнительное оборудование - реечный домкрат, сенд-траки, ручная лебедка (электрическая/механическая лебедка - запрещены). норма времени – 4 часа + 30 минут штрафного времени (пенализация). Класс «Супер-туризм» – полноприводные автомобили с доработками; тип резины - внедорожная резина без ограничений. разрешенные доработки - "люстра", шноркель, лифт подвески, кузова. разрешенное дополнительное оборудование - реечный домкрат, сенд-траки, ручная лебедка, электрическая/механическая лебедка. норма времени – 4 часа + 30 минут штрафного времени (пенализация). Класс считается состоявшимся, если в него заявилось не менее 3-х Участников. Окончательное решение по классификации автомобиля принимает технический комиссар. Использование средств противоскольжения (цепи) запрещено. Каждый экипаж обязан обеспечить себя топливом на 100 (сто) км бездорожья, продуктами питания на двое суток. 4.Технические требования к автомобилям. Автомобиль должен быть оснащен: -исправные ремни безопасности; -огнетушитель; -медицинская аптечка; -исправное головное освещение; -исправные фонари стоп-сигнала; -исправная тормозная система. Рывковый трос. В классах «Туризм» и «Супер-туризм» рекомендована установка каркаса безопасности (омологация не требуется). Рекомендовано применение жестких шлемов автомобильного или мотоциклетного образца (омолагация шлема не требуется). 5.Заявки и заявочный взнос. Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма выданная Организаторами (Приложение №1). Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник подчиняется спортивной юрисдикции, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм, порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём. Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие без объяснения причин. Сумма заявочного взноса – 500 (пятьсот) рублей при подаче заявки до 4.08.2010 Сумма заявочного взноса – 700 (семьсот) рублей при подаче заявки 6.08.2010 (непосредственно в базовом лагере). В случае отказа от наклейки рекламы спонсоров, Участник оплачивает дополнительный взнос в размере 1000 (одна тысяча) рублей. Заявки подаются на почтовый адрес – start@pkfa.ru (бланк заявки в приложении №1) 6.Реклама. Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении следующих условий: -данный вид рекламы не противоречит законодательству России; -реклама не носит оскорбительного характера; -не мешает обзору членам экипажа через стекла автомобиля. Организатором предусмотрена обязательная реклама. Экипаж, подавший заявку на участие, обязан предоставить места для обязательной рекламы. Экипажи обязаны следить за сохранностью и чистотой обязательной рекламы. 7.Административные и технические проверки, регистрация. Участник получает в закрытом парке набор документов для заполнения и прохождения технической и медицинской комиссии, обязательную рекламу спонсора (наклейки, буклеты), стартовый номер – 2-е штуки. В секретариате оплатить заявочный взнос. Оформить страховой полис от несчастного случая (при отсутствии собственного полиса). Медицинский осмотр участника (медицинский работник, закрытый парк). В том числе проверка на отсутствие алкогольного и наркотического опьянения. Техническая комиссия автомобиля (технический комиссар, закрытый парк). Предоставить к осмотру: -исправные ремни безопасности; -жестко закрепленную медицинскую аптечку; -жестко закрепленный огнетушитель; колеса. -дополнительное оборудование, установленное на автомобиль. Продемонстрировать: -исправное головное освещение автомобиля; -исправные фонари стоп-сигнала; -исправную тормозную систему; -наклеенную рекламу спонсоров или отметку об отказе; -талон страхования здоровья от несчастного случая; -наклеенные стартовые номера. Каждый автомобиль дополнительно должен быть укомплектован: Фонарь ручной, работающий от батареек или аккумуляторов; -полноразмерную лопату; -минимум два сотовых телефона, номера, которых должны быть указаны в заявке; -топор; -буксировочные проушины спереди и сзади; -не менее 20 м буксировочных строп (канаты или стропы с усилием на разрыв в статике не менее 5 тонн). -корозащитная стропа. Предоставить на проверку водительское удостоверение соответствующей категории Предъявить лист прохождения технического и медицинского контроля секретарю. Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено. Далее выполнять распоряжения Судьи закрытого парка. 8. Проведение Соревнования. Участникам выдается список точек (20 точек в каждом классе), обозначенных gps-координатами (WGS84, формат hddd mm.mmm’). Координаты для класса «Стандарт» и для классов «Туризм», «Супер-туризм» отличаются. В зависимости от сложности точки, за нее начисляется определенное количество баллов (количество баллов, начисляемых за взятие точки, будет указано в легенде). Номера точек на местности представляют из себя либо лист бумаги формата А5, либо нанесенный краской на объект номер (в зависимости от класса к номеру точки добавлен постфикс – «С» - Стандарт, «Т» - «Туризм», «Супер-Туризм», т.е. номера точек выглядят как – «10С», «12Т»). Участникам за отведенное время необходимо посетить максимально количество точек и зафиксировать их посещение на фотоснимок. Экипажи стартуют с гандикапом в 1 минуту. Очередность старта определяет Судья закрытого парка. Порядок взятия КП с точками: в соответствии с легендой. Правила постановки кадра на точке. На фотографии должен находиться любой член экипажа, одновременно касающийся объекта, на который нанесен номер точки и неотъемлемой части автомобиля. На снимке должны отчетливо идентифицироваться номер точки и стартовый номер автомобиля, либо государственный регистрационный номер. Контрольное время, отведенное на прохождение трассы, указывается в легенде. После прохождения маршрута фотографии сдаются на финише Главному судье соревнования. Дислокация Главного судьи находится в автомобиле, расположенном в базовом лагере и обозначенном надписью «Судья» под лобовым стеклом. 9.Эвакуация. Организатор обеспечивает эвакуацию сломанной техники участников соревнования до базового лагеря. Эвакуация начинается не раньше 6:00 7 августа 2010. 10.Результаты. Награждение. В каждом зачетном классе награждаются 3 Участника, набравшие максимально количество баллов с учетом всех пенализаций и штрафов. Экипаж, набравший наибольше количество баллов – занимает первое место, следующий за ним – второе и т.д. При равном количестве баллов учитывается наименьшее время нахождения на трассе. Награждение будет проводиться в период с 12 по 14 августа. Точная дата, время и место награждения будут оглашены на предстартовом брифинге. 11.Протесты. Протест подаётся только в письменном виде с указанием параграфов и пунктов Регламента и Положений, которые протестующий считает нарушенными. Протесты, в которых эти ссылки не сделаны, судейская коллегия не рассматривает. Подача протеста сопровождается денежным взносом в размере 5 кратного стартового взноса. Этот взнос возвращается подателю протеста только в случае признания протеста обоснованным. Протест на техническое состояние автомобиля должен быть подан не позднее 30 мин после закрытия финиша соревнования. Протесты подаются Главному судье соревнований, и рассматривается в течение 30 мин с момента его подачи. 12.Пенализация. Превышение нормы времени – в период пенализации (дополнительные 30 минут к норме времени) за каждые полные и неполные 5 минут, экипажу начисляется 1 штрафной балл Неспортивное поведение – дисквалификация. Невыполнение распоряжений Судьи закрытого парка, Главного судьи – начисление штрафных баллов – 1 балл за 1 факт нарушения. При неоднократном нарушении (более 3 раз) – дисквалификация. 13.Основные термины и понятия. Точка (контрольный пункт - КП) – объект на местности – дерево, бетонный блок, кусты на котором расположен номер точки. Временная точка – точка, взятие которой разрешено в определенный момент времени, например с 1:00 до 4:00, в другое время взятие данной точки баллов не приносит. Базовый лагерь – место сбора экипажей. В базовом лагере находятся организаторы соревнования, и проводится предстартовый брифинг. Старт и финиш экипажей также проводится в базовом лагере. Официальный сайт соревнований Информационная поддержка: интернет-портал об активном отдыхе НеДома.ру
© 2002 - 2024 НеДома.ру™ На главную Контакты Реклама на сайте |
Комментарии: