21 февраля в Свердловской от базы отдыха “Иволга” стартует заключительный этап Чемпионата Урала по GPS-ориентированию на снегоходах.
Адрес базы отдыха “Иволга”: 40 км д.Кадниково, Челябинский тракт. GPS-координаты: N 56 34,674 E 60 55,487.
Места для проживания и за питание на базе отдыха - бронируются участниками у администратора орг.комитета в клубе организатора до 20 февраля, телефон: (343) 345 41 44.
Стартовый взнос взимается с первого участника (снегохода) и оплачивается при регистрации в орг.комитет.
Для классов “Revolution” и “Production” - первый транш “Льготный взнос” до 14 февраля = 4000 рублей, второй транш “Стандартный взнос” до 20 февраля = 5000 рублей, третий транш “Экстренный” в день регистрации 21 февраля = 6000 рублей.
Для класса “Tourism” взнос = 3000 рублей на протяжении всего срока регистрации.
Программа
Начало приема заявок на участие: 1 января 2010г., по электронной почте off-road@r66.ru (предварительные заявки) или по адресу ул. Крестинского 44, офис 309, т. (343) 383 49 19.
Окончание приема заявок на участие: 11ч.00мин. 21 февраля 2010г.
21 февраля, воскресенье
08.00-10.00 Завтрак, место – Кафе
09.00-11.00 Регистрация участников, прохождение Тех.Инспекции. Место регистрации участников: Административное здание, 1 этаж
09.00-11.00 Тех.Инспекция, выдача ЧИПов и установка “Трек-логгеров”. Место – площадка перед стартовой аркой
11.30 Публикация списка заявленных участников, место – холл в здании Кафе и на Стартовой площадке
11.30 Брифинг с участниками соревнования: место – площадка для открытия соревнования, около стартовой арки, за территорией базы отдыха
11.45 Открытие соревнования
12.00 Старт, место – стартовая арка, за территорией базы отдыха
13.00-15.00 Обед для оргкомитета и гостей соревнований. Место – Кафе
20.00-22.00 Ужин, место – Кафе
22 февраля, понедельник
08.00-09.00 Завтрак, место – Кафе
09.00 Публикация промежуточных итогов соревнования. Место – Административное здание, 1 этаж
13.00-15.00 Обед для оргкомитета и гостей соревнований. Место – Кафе
17.00-18.00 Ужин, место – Кафе
18.00–19.00 Время выдачи возвратных депозитов, после закрытия соревнований.
Общие условия
Место Старта и Финиша соревнований – совмещено.
Зачетные классы:
“Revolution” – два снегохода, с шириной гусеницы до 50 см
“Production” – два снегохода, с шириной гусеницы от 50 см и более
“Tourism” – свободный класс
В класс “Revolution” – допускаются снегоходы с шириной гусеницы от 50 см и более.
Порядок старта
В месте старта на открытой площадке по окончании брифинга Участникам выдается реестр Контрольных Пунктов (КП) с GPS-координатами и обьявляется время Общего Старта. На соревновании действует стандарт WGS-84, формат данных hddd mm.mmm’, склонение азимута "Истинное" или "True". Контроль прохождения СУ фиксируется специальным прибором – чипом “SFR” и «Track logger», записывающим GPS-трек Участника (приборы выдаются Организатором). Формат соревнований – гонка по GPS-ориентирам.
Легенда
Движение по СУ
Участники обязаны следовать предписаниям Легенды, созданной с использованием картографического материала и географических координат, полученных при помощи GPS-приемников. При движении по СУ участник обязан пройти через все контрольные точки маршрута и КП, с помощью своего GPS- прибора.
Для контроля прохождения Участником СУ на снегоход Организатором будет установлен опломбированный прибор - «Track logger» для записи GPS-трека Участника. Нарушение (отсутствие) пломбировки прибора влечет фиксированную пенализацию в соответствии с таблицей пенализации.
Не дошедшие до финиша экипажи обязаны в течении одного часа после закрытия финиша сдать организатору Track logger и датчик SFR.
Детальная информация о способах обозначения СУ публикуется в последующих Бюллетенях, распространяемых Организатором непосредственно перед гонкой.
Допускаемые снегоходы, оборудование и принадлежности
К участию в гонке допускаются спортсмены, имеющие свидетельство на право управления снегоходом.
Каждый Участник обязан вывести дополнительное гнездо «прикуривателя» для питания «Track logger» в районе фары.
Во время прохождения Т.И., для контроля прохождения участником СУ на каждый снегоход в экипаже Организатором будет установлен прибор «Track logger» с пломбировкой прибора к месту установки, записывающий GPS-трек Участника и электронный “Чип” системы SFR. Нарушение (отсутствие) пломбировки прибора влечет фиксированную пенализацию за данный СУ согласно таблицы пенализации.
Участник обязан оплатить организатору два возвратных депозита в размере 5000 рублей за установленный на его снегоход «Track logger» и 1000 рублей за “ЧИП” системы SFR, а также оплачивает аренду двух данных приборов в размере 800 рублей (500 рублей - аренда трек-логгера и 300 рублей - аренда ЧИПа).
На ФИНИШЕ соревнования судья снимает опломбированный «Track logger» и “ЧИП” системы SFR, возвращает участнику депозиты за данные приборы в размере 6000 рублей с 18.00 – 19.00. Время выдачи возвратных депозитов, после закрытия соревнований.
Если участник по каким-либо причинам не вернул прибор «Track logger» организатору, депозит за потеряный или сломаный прибор участнику не возвращается.
У каждого экипажа обязательно наличие следующего оборудования и принадлежностей:
- гнездо прикуривателя 12 вольт для прибора «Track logger»;
- шлемы;
- медицинская аптечка - одна на команду;
- фонарь;
- снежная лопата;
- компас;
- навигатор GPS;
- резерв топлива 10 литров на каждый снегоход.
Во время Регистрации Организатор обеспечивает предоставление Участникам:
- брошюр с регламентирующими документами соревнования, в том числе списком точек GPS, за исключением технических требований;
- картографических материалов;
- установку на снегоходы «Track logger» «черных ящиков» для записи GPS-трека Участника;
- каждому участнику выдается чип системы SFR, для регистрации времени старта и финиша на СУ;
- рекламных материалов, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.
Любое оборудование и снаряжение должно быть надежно закреплено на снегоходе.
На каждый снегоход участники получают самоклеющиеся стартовые номера. Номер приклеивается перед фарой.
Запрещается сгибание, прикрытие или пересечение стартовых номеров деталями снегохода, снятие в ходе соревнований (при сходе с дистанции или после финиша этапа) без разрешения судей, переклеивание с одного снегохода на другой.
Участники
К участию в соревнованиях на снегоходах по пересеченной местности ”Снежный Non-Stop 2010” допускаются все желающие.
На одном снегоходе могут участвовать один или два спортсмена.
Каждая Команда из числа участников выбирает представителя команды, который отвечает за получение информации и документации от организатора, заявляет участников, проходит административные проверки, подает протесты.
Перед стартом представитель каждой команды получает:
- карту местности;
- список КП с координатами.
Участник, покидающий трассу или соревнования, обязан известить об этом представителя команды и главного судью соревнования.
Пенализация, штрафы, общие правила
Отсутствует или нарушена пломбировка “Трек-логгера” незачет данного СУ
Отклонение от контрольной точки незачет данной контрольной
более 100 метров одним из участников экипажа точки
Отсутствует отметка финиша в ЧИПе незачет данного СУ
Опоздание на финиш СУ до 20 минут штраф 1 минута = 2 минутам
Опоздание на финиш СУ более 20 минут незачет СУ
Контрольное время прохождения маршрута
Старт на СУ с соответствии с расписанием работы СУ.
Финиш на СУ закрывается в соответствии с Расписанием работы судей на Финише.
Средствами фиксации результата на СУ являются: трек записанный в “Трек-логгере” и отметка в ЧИПе системы SFR, времени финиша участника.
Старт на все СУ - общий. Класс ТУРИЗМ в первый и второй день соревнования получают навигационные задания для поиска 20 КП в составе обьединенных групп на добровольных началах по три-пять снегоходов, согласно карты-задания, без учета времени. Задание необходимо выполнить до закрытия финиша.
Для класса Туризм – каждый снегоход обязан иметь топливо для прохождения маршрута до 100 км.
Первыми стартуют участники категории Спорт, затем участники категории Туризм.
Все передвижения снегоходов Участников во время соревнований осуществляются с включенным светом фар.
В случае, если экипаж на трассе догнал впереди идущий экипаж, то первый обязан предоставить место для обгона вплоть до полной остановки движения.
Особенности прохождения СУ
Участник обязан пройти весь маршрут, в пределах времени работы каждого СУ.
В случае отсутствия трека в “Трек-логгере” участника, процедура отметки о прохождении контрольного пункта считается невыполненой.
На трассе СУ находятся контрольные пункты (КП), обозначенные в GPS–приборе участника.
Для получения зачета СУ - экипаж должен иметь отметки Чипа финиша каждого СУ, трек прохождения контрольных точек маршрута записанных в трек-логере участника, и судейских пунктов (СП) на СУ. За невыполнение данного требования экипаж пенализируется согласно таблицы пенализации.
Процедура получения отметки о прохождении Контрольной Точки маршрута и Контрольного Пункта (КП) на СУ:
При помощи установленного прибора “ Track logger ” автоматически ведется контроль прохождения участником контрольных точек маршрута согласно предписаниям Дорожной Книги (Легенде). На финише судьями c прибора участника скачивается трек. Контроль прохождения трассы производится по трекам скачанным у каждого участника команды. Результат команде определяется по “худшему” треку. При прохождении ФИНИША на СП – участник обязан приложить свой ЧИП к блоку регистрации установленному на Финише, для электронной отметки времени прохождения Финиша.
При движении на СУ, участник обязан пройти через все заданные контрольные точки маршрута в соответствии с дорожной книгой (легендой), на удалении не более 100 метров по показаниям трека записанным в “ Track logger ” участника.
Если удаление участника от заданных контрольных точек зафиксированное “ Track logger ” превышает 100 метров, участнику начисляется штраф согласно таблицы пенализации (т.е. участник не вошел в стометровую зачетную зону).
Не дошедшие до финиша экипажи обязаны в течении 30 минут после закрытия финиша сдать организатору Track logger и ЧИП системы SFR.
Старт, Финиш
При неприбытии экипажа на финиш СУ экипажу записывается незачет СУ.
Определение результата
При определении результата применяется принцип сквозного секундомера, время затраченное участником на преодоление СУ-1 и СУ-2, складывается.
Места между экипажами распределяются в порядке убывания количества пройденных СУ и количества пройденных КП, в каждой такой группе далее места распределяются в соответствии с затраченным на это временем, с учетом всех пенализаций временного выражения.
Экипаж с минимальным временем прохождения и максимальным количеством КП будет объявлен победителем, экипаж со следующим в порядке возрастания времени - вторым и т.д.
При равенстве времени прохождения у двух или более экипажей, эти экипажи делят соответствующие места между собой.
В случае отсутствия финиша на СУ, экипажу записывается незачет СУ.
Права организаторов
Организаторы оставляют за собой право:
отклонить любую заявку на участие без объяснения каких бы то ни было причин;
отстранить от участия любое лицо, если у него отсутствует шлем или снегоход не соответствует общим требованиям безопасности.
За допущенные нарушения к участнику соревнования могут применяться следующие виды взысканий:
- Предупреждение;
- Пенализация;
- Исключение из зачета;
- Денежный штраф.
Безопасность на трассе
Все участники обязаны при движении на снегоходах быть в шлемах, соблюдать правила движения на дорогах общественного пользования и при пересечении ж/д путей. Категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать русла рек для движения на снегоходе.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ пересечение ж/д путей вне официальных переездов.
Участники должны соблюдать осторожность при движении в темное время суток по лесным массивам, где могут быть овраги и обрывы.
В случае каких-то непредвиденных ситуаций или схода команды с маршрута представитель команды обязан сообщить об этом руководителю соревнований на финиш по телефону 8 922 20 88 260.
Награждение
Награждение победителей состоится 22 февраля 2010 г. в 18:00. Награждаются Команды, занявшие места с 1 по 3, в каждом классе категории Спорт, Кубками, медалями, дипломами и призами. Участникам в классе Туризм – выдаются свидетельства.
Комментарии: