Наконец удалось попасть на Кубок мира!
для этого не пришлось ехать за границу, он проходил в Красной Поляне...
написал довольно много впечатлений:
вот подзаголовки:
Россия и горнолыжный мир или Пикник на обочине
О горнолыжном спорте, былое и думы
О Кубке мира по горнолыжному спорту
О наших достижениях, были и мы рысаками когда-то, а теперь?
О FIS (Международная федерация лыжного спорта) — это тормоз или газ?
За что нам досталось такое счастье, как этап Кубка Мира и будет ли оно вечным?
О зрителях и болельщиках, там и здесь
О трассах Роза Хутора для КМ.
Тренировочные заезды — все «по-взрослому»
Скоростной спуск — как это было и чем закончилось
Супер-комбинация, это все-таки цирк или борьба конькобежцев с фигуристами?
О нашей сборной: или ничего, или...?
О чем говорили и молчали
все, как тут выразилась девушк "копипастить" не вижу смысла...
кому интересно можно прочесть здесь:
маленькое предисловие...
о аффторе: о.Валентин, личность неординарная... Каякер, байдарочник и оутдорщик...
и не традиционно мыслящая личность...
лично мне симпатичны его писания...
но не уверен что мои пристрастия разделит большинство...
вот его шедевр с конкурса горнолыжных сказок:
Люблю я свою жопу. Ею я думаю. Чтобы заниматься умственным трудом, ведь что нужно? Правильно, усидчивость в первую очередь. А сижу я чем? Вот-вот. Следовательно, жопа - это главный орган умственного труда.
Жопа - смысл моей жизни. Руководящий и направляющий орган, как говорили когда-то. Она подвигает меня на поиск приключений - и заранее чует, чем они кончатся. В ней свербит шило, и она же тонко реагирует на ту грань, за которой кончается "экстремальный спорт" и начинается что-то совсем уж нехорошее. Это как раз и к горнолыжам тоже относится.
Вообще, в русском языке жопа - самая недооценённая, несправедливо обиженная сущность. Говорят, например: "ответственное лицо". При чём, скажите, здесь лицо, когда если случись что - кто будет отвечать? Конечно же, жопа. И неспроста в слове "предохранитель" всё время перепутываются две буквы: ведь для чего он предназначен? Именно чтобы хранить её, любимую, от всевозможных неприятностей.
Но вернёмся к теме, сказка-то горнолыжная. Для г.лыжника жопа - важнейший инструмент профильной деятельности. Без шуток. Занятие это требует быстрой реакции и точного управления. Каким органом г.лыжник ощущает трассу под собой, каким органом управляет выносными консолями, к которым прикреплены лыжи? Правильно, можзечком, спинным мозгом... т.е. по существу - жопой! Именно жопой, это же интеллектуальный спорт. Голова тут ни при чём, ни в коем разе. Пока голова успеет что-то увидеть глазами, обдумать своими большими полушариями (хотя у жопы они всё равно больше), начать предпринимать что-то - будет уже поздно, и за это время вы гарантированно приедете... куда? Да-да, в неё, родимую.
Вообще, это самый продуктивный жизненный принцип - делать всё через жопу. Говоря языком современных ИТ и робототехники, жопа - это специализированный аппаратный контроллер, замыкающий контур управления. Научиться ездить - это значит, скомпилировать и залить в него нужную прошивку. А голова - это, в лучшем случае, программный эмулятор жопы. Заведомо более тормозной и менее эффективный. (Хотя продукты их жизнедеятельнности зачастую довольно схожи, как видите.)
Жопе, как высшему органу чувств, единственной можно доверять в самых критических ситуациях. Голубое небо, искрящийся снег, сияющее солнце и девушки в купальниках и лыжных ботинках - оставьте всё это для рекламных клипов. А повседневная реальность г.лыжника - это облака под ногами, мокрый снег в маску, видимость - до ботинок в лучшем случае и ветер, метущий по трассе позёмку так, что не понять - ты ли едешь по снегу, снег ли летит мимо тебя. Глаза бесполезны, голова беспомощно мечется в невнятном и зашумлённом информационном поле, вестибулярный аппарат нужен не больше, чем космонавту, и только жопа, одна только жопа всегда скажет вам правду о том, где вы находитесь в данный момент.
А какие ощущения дарит жопе сноуборд! Редкий доскер не похвастается синяками и шишками на ней, полученными после приземления в сугроб. Приложиться жопой о трассу - это почти гарантированное сотрясение мозга. Ну и отморозить её, дорогую и единственную, от сидения на снегу - совсем не долго. И какой после этого получается доскер? Правильно, отмороженный.
Вам кажется, что я преувеличиваю значение жопы в горнолыжах? Что же, послушайте профессионалов. Вот Елизавета Кожевникова львиную часть времени в своих репортажах посвящает именно обсуждению того, какая у кого, как она выражается, "мышечная масса". Особенно когда комментирует женские соревнования. Уж кому-кому, а ей-то точно виднее!
- Сколько, вы говорите, сегодня пухляка? - До жопы! - Так и запишем, 90 см...
- Какая у вас погода была? - Жопа полная! - Понятно, в эту смену с погодой прокол...
- Ты из какой жопы приехал? - Да вот, в Курщавелевке был...
Александр Василевский, достаточно известный сервисмен в последнее время занялся бутфитингом. Но он не только хорошо делает свое дело руками, он еще и интересно пишет об этом.
Разбираем горнолыжный ботинок
Зачем? Чтобы понять, как он устроен, из чего состоит и, что особенно важно, каким образом ботинкам можно придать индивидуальность. В качестве примера разберём ботинок классической компоновки.
1
Вот этот, допустим (фото 1). Модели могут достаточно сильно друг от друга отличаться. Иметь различного качества пластик, обладать нужными, а чаще бесполезными наворотами. Например, режим ходьба-катание, «тумблер» регулировки жесткости и прочими штучками, которые, к слову сказать, ничуть не улучшают работу ботинка, но увеличивают его визуальную привлекательность и стоимость. Но сейчас не об этом.
Приступим к разборке. Обратный процесс, как всем известно, иногда бывает задачей непростой. Поэтому давайте я буду разбирать, а вы посмотрите.
Полностью расстегиваем клипсы, распускаем стреп (ремешок на липучке). Извлекаем внутренник (внутренний сапожок; лайнер).
2
4
Здесь показан один из вариантов извлечения. Делаем аккуратное движение левой рукой на себя, правой от себя. Следим за тем, чтобы пятка внутренника не повредилась, зацепившись за что-нибудь. А цепляться, как правило, есть за что.
1 «Чайник». Человек, который загорелся желанием научиться кататься на горных лыжах. Спуск без падения - мечта. Смотрит на других и учится, пытаясь повторять. Перелопачивает кучу информации про горные лыжи.
2 «Летающий лом» .Горные лыжи– способ самоутверждения. Эгоцентризм зашкаливает. Учиться кататься не позволяют «понятия». Скорость спуска не контролирует. Катается только по трассам. Любое препятствие на пути воспринимает как личное оскорбление. Горнолыжная карьера обычно заканчивается после первой же относительно серьезной травмы.
3 «Начинающий». Контролирует скорость. Может остановиться на склоне по собственному желанию, а не «как получится». Объезжать препятствия получается не всегда, но прогресс идет. Стремится к совершенствованию. Часто начинающие сильно переоценивают свои достижения и даже пытаются учить других.
4 «Горнопляжник». Добросовестно попробовав освоить технику катания, чаще всего как положено – с инструктором, даже научившись делать подряд пять-десять поворотов, понял, что это занятие требует непосильного для него физического труда. Однако имидж «спортивности» надо поддерживать. Имеет достаточно современную матчасть, модный в прошлом сезоне костюм. Ездит в большие горы, хорошо знаком с горнолыжными знаменитостями. Почти не катается, делает один-два спуска в день в компании с безнадежными чайниками, прочее время сидит в кафе. Отличается повышенной коммуникабельностью.
5 «Лютый Карвер». Лыжник-любитель узконаправленной специализации. Жертва пригородных пупырей и лыж «новой геометрии». Категорически уверен, что лыжи поворачивают за счет радиуса. Классическую технику считает атавизмом. Ньюскул считает вредной забавой. Фрирайд считает чистыми понтами. «Сброс пяток» не разрешает даже чемпиону мира по горным лыжам. На лыжах с радиусом больше 16м поворачивать не умеет и учиться не желает. Может очень хорошо кататься техникой карвинга, но «Хорошо катающимся» не считается ввиду узости профиля.
6 «Нью-скулер» (Newschool) Бунтарь-реформатор. Может иметь за плечами детскую спортивную горнолыжную школу. Классической техникой и карвингом не катается из принципа. Адреналиновый наркоман. Может кататься очень уверенно, даже великолепно.
7 «Фрирайдер» (Freerider). В настоящее время довольно обширная группа катающихся. Те, кому надоел «вельвет» и не вызывает эмоций трассовое катание. По устройству души Исследователи Мира. «А что там за перегибом?» - основной стимул катания. В связи со сложностью рельефа и высокими требованиями к технике катания во всем ее разнообразии довольно быстро прогрессируют и за пять-шесть сезонов может достигнуть уровня «Очень хорошо катающегося».
8 «Хорошо катающийся». Тот, который точно знает, что такое горы и горные лыжи. Владеет всеми основными техническими приемами. Знает уровень своих возможностей. Спускается уверенно по трассе, может пройти по вешкам, буграм, не упускает возможности расписать целину. Соблюдая осторожность, целым и невредимым спустится где угодно. Его не пугают уклоны до 40 градусов. Искренне любит горы и горнолыжный спорт.
9 «Очень хорошо катающийся». Горнолыжник, который может все и везде. Не имеют значения состояние снега, величина уклона, сложность маршрута, модель лыж - катание всегда на высшем уровне. Эталон для предыдущих разделов.
10 «Эксперт». Очень хорошо катающийся лыжник, прошедший спортивную школу, с профессиональными навыками, отлично владеет всеми техниками катания, прекрасно разбирающийся в оборудовании и прочих вопросах, касающихся катания с гор.
11 «Горный гид». Это Эксперт, горнолыжный инструктор и горный спасатель в одном флаконе.
12 «Господь Бог»....
Это человек, не только известный в обществе людей, чья жизнь связана с горами, альпинизмом, фрирайдом, лавинной безопасностью, но и пользующийся большим авторитетом.
Немного фактов об И. Комарове. Родился в 1956 году. Двадцать пять лет занимается лавинами и и борьбой с ними. Почти сорок лет на горных лыжах.
Автор популярных статей о горах, фрирайде, снаряжении и нескольких прозаических произведений. Их можно прочитать на сайте www.snowadventure.ru. Создатель и исполнитель зимней программы пилотирование потенциально лавиноопасных склонов. Теоретический,практический курс".
Вместе с Кириллом Анисимовым уже двенадцатый год ведет летнюю фрирайд-бэккантри программу . В ее рамках — первые спуски на лыжах с вершины по Северному и Восточному склону Эльбруса.
Авторский практический курс "Погода в горах", синоптики для райдера.
В настоящее время работает в Терсколе ведущим специалистом и руководителем Эльбрусского военизированного противолавинного отряда Росгидромета.
Что для тебя в жизни Терскол, — это место проживания, или что-то большее?
И.: Это — место приложения. Судьба.
Ты упомянул слово «хобби», а какое у тебя хобби? Есть ли оно?
И.: Мне страшно в жизни повезло: всё, чем занимаюсь — моё хобби.
От бэккантри до энологии (наука о вине).
Свой виноградник есть в Пятигорске?
И.: Совсем небольшой.
Надо как-нибудь подробней поговорить о твоем хобби...
И.: А почему нет?
Есть ли в твоей жизни гармония? Или «Вся жизнь — борьба»(с)?
И.: Мне так кажется: если человек в потоке, если он в гармонии, то есть он не идёт, не плывёт против течения, то всё выглядит естественно, без всяких усилий. Нам постоянно внушают, что жизнь — это борьба. Что добывание хлеба насущного — исключительно в поте лица.
Но не Спаситель ли сказал: «Будьте, как птицы небесные?».
Это, наверное, от того, что часто о результате труда судят по тому, насколько человек при этом вспотел.
Насколько легко ты едешь, насколько легко ты дышишь, насколько вокруг тебя комфортные люди, насколько жить вообще — ничтяк — показатель того, как правильно, гармонично ты живёшь.
Только как достичь?
И.: А вот это как раз вопрос. Иначе бы издали вот такую брошюрку...
«Как стать счастливым»...
И.: Ага. Всем раздали — и... К сожалению, для каждого этот ответ будет свой.
Меня частенько мучают вопросы: что я делаю не так?
И.: Нет, ни в коем случае не надо говорить «не так»! Просто надо постулировать: то, что уже сделано, могло быть ТОЛЬКО таким, каким было. А вот на будущее сделать выводы, — это пожалуйста ))
Мы обладаем одной истиной — истиной произошедшего, потому что она — одна, эта истина. Вот этим-то и попользуемся.
Страна, в которой тебе хотелось бы побывать? Я понимаю, что хочется весь мир объехать…
И.: Не-а. Не хочется.
Не хочется?!
И.: Я в своё время работал в одном спецотряде, за два года облетал, объездил, обходил фактически весь Советский Союз. И я понял: у меня сейчас реально нет желания куда-то в принципе ехать, потому что СССР, сейчас, увы, территория СНГ и Россия — это даже не планета, это — галактика. Для того, чтобы понять, где побывал, необходимо ВЖИТЬСЯ в это место... Это за неделю туристского тура не удастся. На большее нет времени.
Но, конечно же, взглянуть на Гималаи, пройти немножко по Тибету, увидеть Анды — был бы, при наличии свободных средств и времени, не против.
У тебя «увидеть новое» ассоциируется с «увидеть новые горы»?
И.: Я двадцать восемь лет, признаюсь, не видел моря. Мы в марте были на сборах в Кировске. И я тогда, в один из дней, заявил: «Так, садимся и едем, будем смотреть море!». Мужики: «Так оно же — Баренцево!». Я в ответ: «Хоть Баренцево, да посмотрю». Но в результате нас перехватили в Мурманске и, кроме залива Кольского, больше похожего на реку, ничего не увидел. «Морская концессия» провалилась. Вот вам и Судьба…
Игорь, я читал твою прозу. А не было желания если не стать Толстым, то хотя бы заняться писательской деятельностью? (Рассказ Игоря скоро опубликую)
И.: Нет. Бумагомарательство иной раз необходимо. Уметь что-то складно накорябать – некоторое подспорье: продвижение идеи, паблисити. Кстати, по деньгам — самое неблагодарное из всех трудов.
Потому — нет.
Человеку свойственно мечтать, особенно в молодости. На данный момент все мечты сбылись?
И.: Во. Надо сказать — ДА! И затем помереть от скуки.
Не дождётесь!
Есть ли смысл в жизни?
И.: Есть.
Насколько возможно постараться перенести опыт этой жизни в дальнейшее существование. Верю, что поток сознания бесконечен. И что умирание не является умиранием, как таковым, — концом всему... Не утратить накопленные знания, перенеся их в сияющую пустоту неизвестности будущего — то, к чему надо стремиться...
А гармония, говорил же — это когда всё для тебя — ничтяк. Но только — ВСЁ!!!
Как ты относишься к такой поговорке: «Кому предназначено утонуть, тот не будет повешен»? Есть ли фатум, предопределенность или человек полностью управляет своей жизнью?
И.: Насчёт отпущенного срока жизни — убеждён, что это вне нашей компетенции. Но вот КАК отпущенное прожить, даже КАК, при каких обстоятельствах и в каком состоянии уйти — это целиком зависит от нас. Но гиду, пусть прикрывает его от посягательств душеприказчиков клиентов так называемый «Отказ от жизни», подписанный клиентом, сделать всё возможное для устранения всех возможных угроз жизни клиента, даже ценой собственного здоровья, жизни — закон.
В горах ходят не ногами, а ГОЛОВОЙ.
Предчувствие, я так понимаю — это совокупность твоего опыта, выраженное в интуиции…
И.: Думаю, — да...
Вопрос в количестве ОСОЗНАННОГО опыта. Знания повышают осознанность, следовательно — ускоряют развитие интуиции.
Подавляющее большинство прорайдеров (в том числе гидов) основывает свои действия на интуиции, благодаря длительному, постепенному накоплению опыта... Зачастую исключительно — опыта. Вот почему бывает, что великий гид говорит одно, а делает другое. На словах он повторяет заученные фразы формального обучения, которые, в силу традиции, даже не подвергают сомнению. А вот действует согласно своему опыту. Потому — если есть дилемма между тем, что говорят и делают кормчие, опирайтесь на действие. Дольше и с большим удовольствием проживёте жизнь.
Какие горнолыжные бренды обладают идеальными качествами? Какие качества оборудования ты считаешь идеальными?
И.: Надёжное, лёгкое, малогабаритное. И дающее возможность учиться на ходу, экспериментируя. Подробнее — получится вроде как реклама. А я своим мнением не торгую. Потому всё равно ничего не заработаю на продвижке...
1
2
4
).
